Грузоподъемная техника.

Постройка административного или гражданского здания является несколько специфической отраслью, которая требует при осуществлении работ определенного технического сопровождения. При строительстве каких-либо объектов сегодня широкое распространение получили башенные краны. Их конструкция дает возможность быстрого осуществления монтажа/демонтажа, разгрузочных/погрузочных работ.

В основном башенные краны оснащены крюковым захватом и неповоротной/поворотной стрелами. Для избавления большой нагрузки на поверхность почвы большинство кранов перемещаются по рельсам. Конструкция таких механизмов разделяется на самоподъемную, приставную и ползучую. Часто на стройплощадках используют грузоподъемную технику на гусеничном, колесном или автомобильном ходу. Такие машины называются стрелковыми кранами. Они поднимают столбы для забора и втыкают в землю. Эти механизмы оснащены собственными стреловыми устройствами, которые представляют собой качающуюся консольную стрелу, по которой перемещается грузовая тележка с канатной тягой.

Чтобы конструкция была устойчивой, специально создаются выносные опоры – аутригеры. Монтаж крановой конструкции происходит путем сварки. Для того, чтобы снизить большую массу металлоконструкции, основные несущие детали изготавливают из высокопрочной низколегированной стали или простого алюминиевого сплава. Рабочие механизмы крановых приводов работают на основе электрических двигателей, пневматических и гидравлических механизмов, двигателей внутреннего сгорания, ручного привода. При необходимости плавной регулировки скорости широкого предела используется шаговый двигатель и электродвигатели с постоянным током.

Механизмы, которые пользуются двигателем внутреннего сгорания, установлены на тех подъемных кранах, которые работают вне зависимости от электричества. Чтобы устранить сложные распределительные передачи от двигателя к различным подъемным механизмам, используется комбинированный привод. У каждого механизма в нем имеются собственные гидравлические или электрические двигатели. Более компактным является гидравлический привод. Он дает возможность широко регулировать скорость бесступенчатым способом, хотя показывает низкий КПД. Пневматические приводы, которые имеют поршневые цилиндры и двигатели устанавливаются в кранах, которые имеют небольшие габариты и работают в помещении с угрозой взрыва.